铁道车辆杂志

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铁道车辆杂志-9游会

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  • 37-1152/u 国内刊号
  • 1002-7602 国际刊号
  • 0.33 影响因子
  • 1个月内下单 审稿周期
铁道车辆是中车青岛四方车辆研究所有限公司主办的一本学术期刊,主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等。杂志于1963年创刊,目前已被国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等知名数据库收录,是中国中车集团有限公司主管的国家重点学术期刊之一。铁道车辆在学术界享有很高的声誉和影响力,该期刊发表的文章具有较高的学术水平和实践价值,为读者提供更多的实践案例和行业信息,得到了广大读者的广泛关注和引用。
栏目设置:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

铁道车辆杂志介绍

  • 主管单位:中国中车集团有限公司

    主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司

    国际刊号:1002-7602

  • 复合影响因子:0.33

    全年订价:¥ 160.00

    国内刊号:37-1152/u

  • 出版地方:山东

    邮发代号:24-11

    发行周期:双月刊

  • 审稿周期:1个月内

    创刊年份:1963年

    综合影响因子:0.27

《铁道车辆》杂志在全国影响力巨大,创刊于1963年,公开发行的双月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:试验研究、设计制造、运用检修、综述述评、学术活动、问题讨论、论文选载、产品开发等。

《铁道车辆》认真贯彻执行“百花齐放、百家争鸣”的方针,力求迅速、准确、全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验,努力为铁路运输和生产的发展服务,为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。

铁道车辆杂志投稿要求

(1)注释:注解性内容分附注、脚注和夹注。

(2)稿件如有合作作者,作者总人数不得超过3人,以投稿时的合作作者署名顺序为准。审稿通过之后不得变更姓名、不得改动合作署名顺序。

(3)来稿要求具有客观性、真实性、创造性、科学性、先进性、逻辑性、实践性。

(4)正文每段第一行起空两格;文中独立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齐,独立段落的引文首尾不必加引号。独立段落的引文字体变为仿宋体。

(5)受基金资助产出的文稿应以基金项目作为标志,注明基金项目名称、编号,放在篇j9九游会首页左下脚作者单位之前。

铁道车辆是一本由中车青岛四方车辆研究所有限公司主办的双月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。

铁道车辆杂志数据统计

铁道车辆影响因子
铁道车辆主要引证文献期刊分析

铁道车辆杂志发文分析

铁道车辆主要机构发文分析

机构名称 发文量 主要研究主题
青岛四方车辆研究所有限公司 332 铁路;客车;列车;货车;转向架
铁道部四方车辆研究所 322 客车;铁路;列车;车辆;货车
中车青岛四方车辆研究所有限公... 320 制动;动车;动车组;车组;铁路
西南交通大学 271 列车;转向架;车辆;铁路;高速列车
北京铁路局 182 铁路;货车;客车;转向架;列车
济南铁路局 174 铁路;客车;货车;轴承;列车
中国铁道科学研究院 158 制动;列车;货车;铁路;车辆
郑州铁路局 158 铁路;货车;列车;制动;客车
沈阳铁路局 155 货车;铁路;客车;制动;车辆
长春轨道客车股份有限公司 134 动车;动车组;车组;转向架;列车

铁道车辆主要资助项目分析

资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 70
铁道部科技研究开发计划 70
国家科技支撑计划 24
国家高技术研究发展计划 17
国家教育部博士点基金 9
湖南省自然科学基金 8
教育部“新世纪优秀人才支持计划” 7
铁道部科技基金 6
国家重点基础研究发展计划 6
长江学者和创新团队发展计划 6

服务流程

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国际刊号:1002-7602;国内刊号:37-1152/u,全年订价¥160.00。欢迎在线订购。

网友评论

(不代表本站观点)

zhuyity** 的评论:
2019-10-13 16:15:22

两个审稿人,一个7天给结果,另一个一个月后拒审,铁道车辆杂志编辑退稿。不能说审稿人什么都不懂,只能说遇到的这个审稿人不想让过。问了一些没有因果关系的问题。可能还是自己的文章不够给力吧,下次努力好了。

guangci** 的评论:
2019-09-06 09:27:43

铁道车辆杂志审稿人的意见非常专业,给予的建议都很有价值。修改后感觉文章档次有了很大提升,编辑改的很仔细,主要是针对改细节部分,还打电话来说明修改侧重点。非常敬业。是一个值得推荐的杂志。

jingyao** 的评论:
2019-08-13 11:03:02

铁道车辆杂志审稿速度较快。但该刊比较注重话题的创新性,同类稿件如果没有足够的创新性,初审可能就会被拒。14号投了这个杂志,今天收到回复“同类稿件充足,建议改投他刊”。

yangshu** 的评论:
2019-07-29 09:30:35

6月中旬投了铁道车辆杂志,编辑非常认真负责,先后送审多次,终于6月底审稿意见返回,直接接受,主编要求对格式进行修改;之后完成修改并接受。责任编辑态度非常和蔼,回复很及时,解释很细心。

dghfhgb** 的评论:
2018-02-12 11:28:22

《铁道车辆》三个审稿人给的意见相当有针对性,每人给了7个意见,都是针对文章内容的,修改后文章确实说服力加强了很多!第一次返修送审时看到给出拒稿的审稿人意见时简直直冒冷汗,还好编辑给了修改再审的意见,给我一次机会。第二次返修时问题就少多了,建议的修改后录用,基本就十拿九稳了,时间上也加快了很多。

tnbasd_** 的评论:
2018-01-25 15:06:26

审稿速度很快,编辑人很好,非常负责任,非常非常细心,态度特别特别好,问题也提的有价值,我觉得铁道车辆是个不错的杂志。如果有推荐审稿人可能会快点。值得大家投稿。

ghjiku_** 的评论:
2018-01-02 11:49:54

审稿速度很快,大概8天给修改意见,修改后再审,大概半个多月给录用通知,编辑挺好的。另外审稿意见都很有水平,编辑也很认真负责,希望以后还能在铁道车辆上发表文章。

shuyop_** 的评论:
2017-12-15 11:32:55

审稿速度挺快的,半个月多点儿。我是11.14号投稿,12.12号录用,中间经历了大修和小修。两个审稿人都很认真、负责,也是我们这个领域的专家,给了10多个修改意见。铁道车辆编辑部的老师们效率还是挺高的。

fzajun_** 的评论:
2017-11-30 10:12:29

确实感觉铁道车辆编辑相当负责,后期有一点小问题编辑都主动给打电话让我修改了,真好,而且审稿周期也不长,10月下旬投的,基本1个多月就录用了,挺好挺好。

mzhyaq_** 的评论:
2017-11-08 14:47:03

速度很快,投稿后10天就给出初审意见:作为一篇科技论文,其研究意义不能仅仅作为填补研究区的某些空白或薄弱领域,应对此项研究所取得的成果和认识的创新点作出分析,才能提升整篇论文的价值。照着意见修改后录用。谢谢审稿意见,很中肯,赞一个吧!

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