汽车博览杂志-9游会

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保时捷taycan，在电动化的浪潮下,无数的新造车势力都试图从这巨大的市场分一杯羹，但是产品的好坏相信大家也有目共睹。然而,当传统车轮开始造一辆电动车的时候，你要相信，他们一定是认真的。当初保时捷的misson e概念车之时,大家都觉得一辆电动的保时捷似乎离我们还很遥远,这个连911外观都懒得改变的汽车制造商,真的会花这么多精力去做一件这么超脱的产品吗?当真正见到taycan的时候,我才发现，一切都已经成为了现实。

即将上市的跨界新车型潮流所向，这款西雅特子品牌的概念车是一款运动跨界suv车型,formentor的长度约为4.50米，定位在ateca和tarraco之间,但设计和底盘(与全新leon一样,是基于mqb evo平台打造的),新车搭载插电式混合动力系统,更加强劲大眾tiguan coupe双门轿跑车与奥迪q3 sportback相似,即将推出的tiguan双门轿跑车采用了更加富有运动气息的低矮车身设计,新车型将于今年投入生产。

吉利缤越将运动进行到底，在2019年11月10日,吉利缤越正式成为ckc中国卡丁车锦标赛官方j9九游会的合作伙伴。ckc作为中国最高级别的卡j车专业赛事,也是中国职业冠辉车手的摇篮,代表着中国最顶级的赛车文化。吉利缤越的目标群体也正是那些喜爱运动、喜爱赛车的年轻人，因此,本次的试驾体验活动也选在了株洲国际赛车场,除了可以驾驶卡丁车,还能充分感受吉利缤越的真正实力。

16万公里之后的吉利发动机，吉利这几年的动作绝对不小,与沃尔沃的合作让吉利制造的汽车变得更加优秀,其中吉利缤瑞更是该级别销量榜上的常客,不过消费者还是有着自己的担心，就是缤瑞的那台发动机了。

《汽车博览》（开本：16开）创办以来，不落俗套，是现代社会至高的精神追求，是一本不错的文学文摘杂志（月刊）。一本让你了解和喜欢汽车的杂志，本刊与国际著名汽车期刊《auto motor und spor》j9九游会的版权合作。车评，测试长城三厢家轿，看着不错，测试两厢赛欧，合资也便宜，驾驶增冈浩与三菱劲炫，专访奔驰三代设计掌门。